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汽车锻件

新能源汽车锻件

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产品编号

所属分类

汽车锻件

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产品描述

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	乘用车三代轮毂单元内法兰，材料65Mn,应用于车轮和驱动轴的连接，是承重的关键部件同时为轮毂的转动提供精确引导,锻造法兰金属流线连续完整，组织致密，具有优良的承重能力。
	新能源乘用车齿轮，材料8620H，应用于新能源汽车减速器力矩的传递，锻造齿轮金属流线连续完整，组织致密，齿轮表面渗碳硬化处理，使齿轮具有优良的耐磨性和韧性。
	新能源乘用车齿轮，材料20MnCrS5，应用于新能源汽车减速器力矩的传递，锻造齿轮金属流线连续完整，组织致密，齿轮表面渗碳硬化处理，使齿轮具有优良的耐磨性和韧性。
	乘用车三代轮毂单元内法兰，材料65Mn,应用于车轮和驱动轴的连接，是承重的关键部件同时为轮毂的转动提供精确引导,锻造法兰金属流线连续完整，组织致密，具有优良的承重能力。
	轻型车半轴，材料40Cr,半轴的作用是将差速器传来的转矩传给车轮,锻造半轴金属流线连续完整，组织致密，杆部表面高频淬火硬化处理，使产品具有优良的耐磨性和韧性。
	乘用车三代轮毂单元内法兰，材料65Mn,应用于车轮和驱动轴的连接，是承重的关键部件同时为轮毂的转动提供精确引导,锻造法兰金属流线连续完整，组织致密，具有优良的承重能力。
	乘用车钟形壳，材料CF53,是球笼万向节的一个重要的组成零件，钟形壳用滚道和其他部件连接共同在传动装置中传递动动力，在传递力矩的过程中其要承受很强的冲击力和和很大的交变载荷。